在2025年的新能源汽车市集，10万级纯电家轿市集可谓是硝烟饱和开云kaiyun官方网站，不管是合股品牌也曾自主品牌，皆在这条赛说念上你追我赶，竞争可谓是达到了尖锐化的过程。

最近，零跑旗下B系列的第二款车型——零跑B01就进展上市了，官方指令价区间8.98万-11.98万元，11.98万就有激光雷达+650km续航+高通8295P芯片，这不是硬刚小鹏MONA M03。那么，零跑B01到底居品力到底如何，能否硬刚小鹏MONA M03？

先说说续航和性能，零跑B01经受后置后驱布局，搭载七合一高性能油冷电驱，电机最大功率为160kW，零百加快最快仅需6.4秒，开起来能源完全。续航方面，CLTC续航里程分离为430km、550km及650km，完全障翳平方通勤至跨城出行的全场景需求。快充性能阐扬优秀，从 30%-80% 快充只需19分钟，远程出行也不会有续航里程惊愕了。

而小鹏MONA M03雷同提供了160kW 前置电动机，仅仅零百加快最快也要7.4秒，比拟零跑B01也曾稍逊一筹；续航方面，除了初学版515km的纯电续航比零跑B01要长一些，其余竖立车型的纯电续航上皆比不外零跑B01，而且在补能上，小鹏MONA M03快充30%-80%需要26分钟，莫得零跑B01的补能速率快。不错看出，不管是远程出行，也曾平方的通勤代步，零跑B01在性能、续航以及补能上更胜一筹。

智能化方面，零跑B01搭载高通8650高性能芯片与激光雷达端到端大模子，领有27个高精度感知硬件，撑执高速领航援助NAP、通勤领航援助CNAP、泊车场顾忌泊车等26项援助驾驶功能。

小鹏MONA M03经受了是纯视觉的决策（XNGP 高阶智能援助驾驶系统），配备双英伟达Drive Orin芯片 ，撑执 高速NGP 、 城市NGP 及智能援助泊车等功能，仅仅纯视觉决策在雨雾天偶有“迟疑”，不像零跑B01搭载的激光雷达，在雨雾天气、夜晚等环境下，探伤才调比纯视觉强不少，安全性更有保险，念念要硬件堆料就选零跑B01，要算法训诲度选小鹏MONA M03。

仅仅，零跑B01可的确是太“卷”了，售价11.38万元的车就给配激光雷达，而小鹏MONA M03不仅价钱更贵，还莫得激光雷达，而况录像头和雷达数目也要更少一些。

再来望望两车的空间阐扬，零跑B01和小鹏MONA M03皆是定位紧凑级轿车，零跑B01的长宽高分离为4770/1880/1490mm，轴距为2735mm；小鹏MONA M03的车身尺寸分离为4780/1896/1445mm，轴距为2815mm。

通过数据对比，天然小鹏MONA M03在车长、车宽和轴距上皆略大于零跑B01，但尾部是大溜背造型，导致后排乘客的头部空间略显窄小，而零跑B01的车身高度更稍高，“得房率”高达86%，而且是模范的三厢轿车，因尔后排头部空间、腿部空间皆很豪阔。

总的来看，两款车皆领有较强的居品实力，仅仅零跑 B01 在价钱、续航、援助驾驶以及空间方面阐扬愈加独特开云kaiyun官方网站，性价比更高，既能知足了年青东说念主对驾驶乐趣的追求，又兼顾了家庭用户对空间的需求。在10-15万区间，它照实是小鹏MONA M03最具杀伤力的竞争敌手。