如今的汽车阛阓，可以说百花皆放，各个品牌争妍斗艳开云kaiyun，看成消耗者来说，聘请变得万般化，这是件功德，然而也勾起了寰球的聘请选藏症，就拿轿车来说吧，我发现一个“怪形势”，不少东说念主宁可花6.8万买一台低设立的经典版轩逸，也不肯意再添1万买一台设立丰富、空间宽大、能源充沛的比亚迪秦PLUS，这是为什么呢？

我专诚去商酌了多位车主，他们纷纷暗意不是钱的事，主要原因有4点。第一，省油耐用。轩逸看成一款日系车，最大的卖点即是省油耐用，车主们暗意，轩逸百公里油耗在6L掌握，跑高速还能再低点，开得多了，它油耗再低也不合计奇怪，油耗如实是一个影响买车的垂危成分，然而比亚迪秦PLUS是混动车型，比油耗，轩逸根蒂不是敌手，其实省油是一方面，关键的是耐用，轩逸的可靠性天然比不上丰田，然而开个七八年完全没问题，秦PLUS的可靠性有待考证，万一坏了需要维修，它的维修本钱可比轩逸贵多了。

第二，品牌效应。日产是日系“三剑客”之一，与丰田本田旗饱读特别，日产的造车历史很悠久，在全球汽车范围，有着很高的驰名度和影响力，在买车这件事上，寰球如故更倾向于聘请大品牌，寰球对它们的信任度更高，是以轩逸很天然的眩惑了一多数的消耗者，比亚迪天然在国内汽车阛阓有一定的谈话权，然而放眼寰宇，与其他结伴品牌的差距如故不小的。

第三，保值率。所谓的保值率，即是咱们在使用事后，它的残余价值所占有的比重，淌若不探讨换新车，保值率也就没那么垂危，然而汽车看成一种不行或缺的交通器用，咱们的生计也曾很难离得开它，是以旧车被卖掉以后，细目是要换车的，旧车的残余价值就成了寰球温煦的焦点，寰球也越来越介意保值率，前边咱们也说到了，日产的品牌效应强，它的保值率就会更高，比亚迪的保值率相对较低。

第四，消耗不雅念不同。目下寰球的生流水平莳植了，消耗不雅念也发生了鼎新，消耗也越发的感性，天然经典版轩逸，设立低功能少，然而价钱低，唯有6.8万，秦PLUS天然设立高，然而要多花一万块，一分钱难倒铁汉汉，况兼是一万块呢，对他们来说，汽车仅仅交通器用，设立的高下并不垂危，唯有能起到代步的作用就可以了，莫得太多其他方面的追求。

在我看来开云kaiyun，日产轩逸和比亚迪秦PLUS辱骂常可以的两款车，从它们的月销量就可以看得出来，受到许多消耗者的认同，合适家庭使用，两款车各有脾气，秦PLUS在设立、空间和能源上发扬更出色，轩逸在耐用性、保值率和品牌效应方面后发先至，淌若预算饱胀可以选秦PLUS，预算有限，轩逸亦然可以的聘请。