在大家动力多元化和低碳化趋势的大布景下开云(中国)开云kaiyun·官方网站，航运业看成大家经济的庞大相沿之一，绿色低碳转型已成为势在必行。
看成德国最大、欧洲第三大集装箱港的汉堡港，2024年半年报数据流露上半年的集装箱费解量保抓厚实，为380万标准箱（TEU）。从大批货品的费解量来看，动力转型正不休推动，尤其是煤炭运输量抓续下跌，这也导致汉堡港的大批货品费解量减少，海运货品总费解量为5590万吨。另一方面，集装箱船舶靠港次数和本地交通中的铁路货运份额则呈现积极增长。
汉堡港营销协会（HHM）首席履行官马特恩（Axel Mattern）在第七届中国海外入口展览会技能给与第一财经采访时默示：“现时大家畛域内经济复苏的出路还不是很开朗，一些地区冲破也莫得停止。因此，在这一布景下，咱们对上半年表现照旧相称惬意的。”
“中国事汉堡港最大亦然最庞大的集装箱来源地”
半年报数据流露，在汉堡港十大生意伙伴中，中国依旧以110万标准箱的总量保抓率先地位，好意思国也保抓高潮趋势，共处理34.1万个标准箱，增长了9%，自如了好意思国看成汉堡港第二大生意伙伴的地位。
“尽管上半年咱们看到对好意思国业务增长突飞大进。但即便如斯，也与汉堡港生意交往名按次一的中国比较，相去甚远。”马特恩说谈，“现时，交往中国与汉堡港的货品多为消耗品、化工用品、机械建造等。在汉堡港装卸的集装箱中每三个就有一个来自或将运往中国，中国事汉堡港最大亦然最庞大的集装箱来源地，我敬佩这少量不会转换。”
在10月底的2024北外滩海外航运论坛技能，上海港与汉堡港长入文告共建“上海港-汉堡港绿色航运走廊”。谈及这一最新合营，马特恩告诉第一财经记者，这波及航运的可抓续发展，同期也波及供应链的绿色转型，这是两边在推动航运业绿色低碳转型方面迈出的庞大一步，“为了完结这一绸缪，咱们必须大有可为。能与上海港开启这方面的合营，我嗅觉相称自豪。”
他默示，汉堡港与上海港很相通，上海港在自动化方面走在前边，而汉堡港在可抓续方面有些上风，“现时除了需要在口岸布局可抓续的清洁动力，船公司还需要在航路方面提供绿色、清洁的燃料，唯有这么才气构建起‘绿色航运走廊’。”
早在2004年，上海港与汉堡港就签署了姐妹港公约。面前，汉堡港通过15条航路与包括上海在内的中国主要口岸相鸠集。
“对各式可再纯真力的使用抓绽放气派”
现时大家畛域内正在进行的动力转型变得越来越昭着，对汉堡港来说，非凡是煤炭生意量的减少，导致散货费解量下跌。“尽管就数据来说，可能较旧年同期比较总体莫得权臣的增幅，但咱们更垂青的是，那些但愿来到汉堡港的集装箱、但愿在汉堡港停留况且得志通过汉堡港发往欧洲内陆的集装箱。这些细分限制的数据增长是很昭着的。展望全年走势也会趋于厚实。”马特恩确认谈。
数据流露，2024年上半年，泊岸汉堡港的集装箱船数目略有增多，增幅接近1%。这一增长主要由中型和袖珍船舶推动，与旧年同期比较，通盘尺寸级别的运力超越1万TEU的大型集装箱船的泊岸量均有所下跌。
“这一趋势反应了红海抓续存在的危境，胡塞叛军变成的梗阻导致航运公司选拔绕好望角更长的航路。此次绕谈将往复亚洲的漂泊时间延迟了多达15天，并促使班轮劳动进行了调度。从积极的一面来看，更多的班轮劳动当今泊岸汉堡。”马特恩回忆谈，红海危境发生开端，大家口岸拥挤频现，尔后供应链启动调度，当今汉堡港的业务交往基本归附到危境前的水平。在他看来，不单是是红海危境，现时对好意思出口激增后，也导致汉堡港出现一定拥挤，当今汉堡港甚而专辟一个船埠来处理对好意思货品，以擢升时效。
自2016年起，邮轮在泊岸汉堡港技能可以从阿尔托纳邮汽船埠的岸上获取绿色电力。自本年4月起，大型集装箱船也可以获取该劳动，最初是在欧门集团（Eurogate）旗下的CTH船埠。这使汉堡成为欧洲第一个为这两种类型的船舶提供岸电的口岸。汉堡口岸与物流股份公司旗下的各个船埠正在装配岸电措施。此前，中远海运（COSCO Shipping）的一艘船仍是在CTT船埠收效完成了使用岸电的试运行。从2025年起，汉堡港将可以负责运营为大型集装箱船提供岸电。
马特恩先容，在欧洲口岸，面前船舶使用岸电并非强制性，为可选拔性，但2030年启动坚韧制通盘船舶使用岸电。
据第一财经了解，面前汉堡港还启用首个氢能口岸物流老师场以及配套加氢站，打造了首个在口岸物流中使用氢能的灯塔边幅。
“在航运业低碳转型中，咱们对各式可再纯真力的使用抓绽放气派。汉堡港有能处理氢气、氨气、甲烷等船埠和配套措施。现时，液化自然气（LNG）很流行，但我以为，就绿色航运而言，这确定不是终极处分有绸缪，最多是过渡性的‘中间处分有绸缪’。”马特恩默示，“不管最终的转型转向哪种可再纯真力，咱们王人时刻准备着。”
此外，马特恩还提到，现时颇为火热的东谈主工智能（AI）在汉堡港很早就启动布局与诓骗开云(中国)开云kaiyun·官方网站，“就擢升口岸后果而言，AI是个可以的器具”。
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