在电动化与智能化海潮的鼓励下，汽车已冉冉特地了传统道理上的“代步器具”，升沉为东谈主们生涯中的第二个温馨空间。 如今，越来越多的用户倾向于将汽车视为居家空间的蔓延，跳动半数的车主接受在车内享受宁静的休息时光，这一时事突显了汽车当作私东谈主休憩场面的焦躁性。 汽车之家有计划院的最新调研数据知道，近半数的车主感受到在车内的停留技巧权贵增加，绝顶是在增程式电动车和纯电动车用户群体中，这一趋势尤为明显。 探究其背后的原因，大尺寸的增程式电动车以其家庭化的野面容念，为用户提供了宽阔而状况的休息环境，让东

新动力商场竞争的尖锐化。近日一汽-全球晓谕，对旗下ID.系列的部分车型降价，降幅最高达5.5万元，波及车型区别为ID.4 CROZZ和ID.6 CROZZ。 官方声称此为庆祝ID眷属上市四周年。 2025款ID.4 CROZZ车型官方指点价低至14.99万元起，无门槛一口价更是低至13.99万元起，降幅高达5.5万元。其中初学款PURE+版一口价17.59万元起，顶配PRIME版23.36万元。 而ID.6 CROZZ全系直降5.3万元，官方指点价20.59万元起，无门槛一口价19.59万元起

“国产SUV，确切能吊打结伴车吗？” 这个问题，在如今的汽车市集上开云kaiyun中国官方网站，依然不再是思入非非，反而激发了越来越多的议论。也曾，结伴车凭借着本领上风和品牌影响力，紧紧占据着市集的主导地位。而如今，跟着中国汽车工业的速即发展，国产SUV在品性、性能、建立等方面齐有了显耀莳植，以致在某些方面依然超越了结伴车。那么，国产SUV究竟能否信得过撼动结伴车的霸主地位？这篇著述将带你潜入议论。 着手，咱们必须承认，结伴SUV仍然领有纷乱的品招牌召力。德系、日系、好意思系等结伴品牌，凭借着

丰田初次公开部分“编织之城” 展示自动驾驶说念路及地下物流等异日出动城市 丰田汽车公司于2月22日初次公开了正在静冈县裾野市诱骗的践诺城市“编织之城”的部分区域。该区域为东说念主们实质居住并野心于本年秋季运行实证践诺的第一阶段区域，展示了用于自动驾驶汽车开发的说念路及交通基础体式、矜重城市物流和动力供应的地下区域，以及发明家（Inventors）与住户（Weavers）聚积的体式等。 配合2月22日举行的终了典礼，丰田为媒体举办了现场讲明会。编织之城建在2020年12月关闭的丰田汽车东日本东富

引子：2024年是东风猛士起势的一年，“硬核”的期间赋予了东风猛士设备豪华越野车市集的底气，骨子里的“丧胆”精神则给了猛士拔除万难的勇气，而高端的车主群体则与猛士相反相成，使其加快成为行业中闪亮的“新星”。2025年东风猛士将进一步丰富产物矩阵，将猛士之志传向四方。 以“硬核期间”为底座 2024年的中国汽车市集，呈现出百花都放精致态势。在这一轮波浪中，越野车则成为各路车企最活跃的细分市集，而在这其中，东风公司旗下新能源豪华越野品牌，东风猛士科技凭借其私有的产物定位以及“硬核”的期间实力，在2

□大河报·豫视频记者 耿子腾 现时，国内车市插足智能化下半场发展新阶段，比亚迪以天使之眼高阶智驾，开启全民智驾时期。2月10日，王朝旗舰SUV唐DM-i智驾版携智驾、操控、舒心三猛进化淡雅上市。动作一款更稳妥中国度庭的颖异大七座SUV，唐DM-i智驾版全系标配高阶智驾，引颈20万级家用SUV智驾普及。同期，为引颈家庭出行品性进阶，新车全系换装后五连杆悬架，并从次低配运行普及云辇-C智能阻尼车身抑遏系统，以驾控、舒心双向普及，让家庭用户畅享更高品性驾乘享受。 这次，唐DM-i智驾版共推出4款车型

在二手车往复的遍及市集结开云(中国)开云kaiyun·官方网站，每一位买家都怀揣着淘到高性价比车辆的梦念念，有关词，这其中却荫藏着诸多未知的风险。你是否也在缅念念，我方坚苦积存的积蓄，会换来一辆看似光鲜亮丽，实则暗归隐患的 “问题车” 呢？今天，就为大家揭开一个大略让你镌汰掌持车辆确凿气象的要害诀要 —— 诈欺车架号查询车辆的脱险维保纪录。 车架号，号称车辆唯一无二的 “身份证” ，它由 17 位字符全心编排而成，每一位字符都承载着车辆的要害信息，宛如一部车辆的 “成长档案”。从车辆的坐褥厂家

易车讯 2月6日，鸿蒙智行官方晓谕，智界R7本年1月托福11418台，上市4月累计托福冲破4万台。 智界R7现在推出可纯电及增程版车型，新车举座筹算与纯电版车型保捏一致，新车接管了眷属化筹算的前脸，在密闭式进气格栅的基础上，加入了柳叶型头灯并以聚拢式LED灯带相接，搭配相对宽大的前包围，看起来前卫感扫数。 车身侧面，新车接管了大溜背布局，并搭载了瞒哄式门把手、无框车门。能源方面，新车搭载了一套增程式能源布局，CLTC工况下领有1570km的超长续航。