11 月 8 日，奥迪在上海致密发布全新品牌 AUDI，并亮相了 AUDI E 意见车。这意味着，本年 5 月对外公布的奥迪上汽配合容貌达成了里程碑式破损。

由奥迪与上汽集团聚集诱骗的智能数字平台（Advanced Digitized Platform），为新品牌 AUDI 的发布奠定了基础。

当晚亮相的 AUDI E 意见车揭开了 AUDI 品牌三款量产车型的序幕，并将于 2025 年年中起赓续推出阛阓。

奥迪汽车股份公司处置董事会主席兼时刻研发董事高德诺（Gernot D ö llner）暗示："通过发布这个聚焦电动智能网联车型的新品牌，奥迪将积极拥抱更多中国追求科技潮水的客户群体，进一步开辟在华增长新旅途。"

鼓励智能化转型，奥迪联手上汽开启"二次创业"

"奥迪是最早插足中国阛阓的豪华汽车制造商，亦然第一个为中国破费者量身定制居品的国外豪华汽车品牌。"高德诺暗示，奥迪品牌在诱骗 115 年以来，一直在走更始之路。

1988 年，奥迪初次来到中国，26 年后，奥迪在中国上汽集团沿路，开启了"二次创业"。

"汽车产业正在履历其发展历史上最大界限的转型，通过强化原土配合，奥迪正在推动行业转型中透露着决定性作用。"高德诺说到，中国的破费者是这一瞥型的要道初始者，他们对高端汽车的要乞降期待不同于巨匠其他地区的破费者。同期，中国的豪华汽车品牌客户更为年青，对时刻更始的追求也更为狂热，更期待前沿的智能互联时刻、唯一无二的车内体验和源泉的自动驾驶功能。

因此，奥迪 · 上汽配合容貌将豪华汽车品牌破费者的需乞降期待看成研发的基准和纪律。

来自奥迪的宋斐明（Ferm í n Soneira）担任该容貌 CEO，他此前是奥迪 A 级到 C 级细分阛阓电动车型系列负责东谈主，如今在上海指导容貌团队并推动配合效果落地和新品牌的发展。

笔据配合预备，奥迪 · 上汽配合容貌将奥迪的上风资源和上汽集团的更始速率相伙同。奥迪提供传承百年的高端汽车居品想象和工程时刻，上汽集团则提供加速更始和闇练的时刻生态系统。

高德诺强调："聚集诱骗的智能数字平台为咱们的新品牌 AUDI 打造面向中国用户的新一代先进智能网联汽车奠定基础。行将发布的车型将对准远景愈加广大、有更高追求的全新客户群体，并将进一步扩大奥迪在中国的居品声势，加速咱们在巨匠最大阛阓转型的行为。"

AUDI E 意见车，源于奥迪的居品想象与工程时刻

当晚亮相的 AUDI E 意见车体现了配合两边的单干配合，一方面是奥迪的想象与工程时刻；另一方则是上汽集团提供的时刻生态才略。

源泉看想象，AUDI E 意见车定位 B 级纯电动 Sportback 车型，车长 4,870 毫米，宽 1,990 毫米，高 1,460 毫米，轴距 2,950 毫米。外不雅格调极简千里稳，里面空间浩大亮堂。

意见车外不雅最高出的性情是 Sportback 的车身、全新塑造的一方式格栅以及张扬的前后灯带想象，比拟面前千人一面的量产车型，有了彰着的各异化特征。

在灯光想象上，意见车充分展示了奥迪"灯厂"的广大才略，集好意思不雅与功能于孤单。一系列不同的灯光动态效果，不错随时目田切换。

为高出极简的外不雅想象，AUDI E 意见车车前后由一条玄色环行结构整合了总共功能区域，主灯及功能模块，包括车灯、传感器、气帘、雷达和扰流板等，均被整合为一体均被集成在一个玄色的环形结构中。

其次，成绩于全新智能数字平台，AUDI E 意见车里面空间浩大前卫，加上不同材料与方式的搭配，达成了数字化内饰和高实用性的调和。

AUDI E 意见车的内饰想象师从中国传统好意思学理念和适合中国破费者喜好的流行趋势中获取了诸多灵感，将快意性与时刻无缝集成看成环节任务，智能触点侧重于绵薄性和易操作性。

曲面触控式的 AUDI 全景涌现屏以愈加直不雅的方式，为驾驶员和副驾驶提供所需信息，数字外后视镜也被集成于该涌现屏之中。

车门的三维板条想象中融入了实木柴料，这一业界开创的灵感起头于当代建筑想象。当然光盘曲照亮了中控台和车门的材料，让车内空间达到了当然界与高技术之间的精妙均衡。

第三，在能源与驾控方面，AUDI E 意见车搭载的大功率双电机电动 quattro 全时四驱系统，总输出功率达 570 千瓦，零至百公里加速仅需 3.6 秒。其电板容量达 100 千瓦时，满电景况下 CLTC 续航里程向上 700 公里。智能数字平台接收了具备超快充电功能的 800 伏更始架构：快充 10 分钟即可使续航里程增多 370 公里，从而提高了客户用车的绵薄性。

在车辆驾控方面，意见车接收了源于奥迪的带阻尼连气儿可调功能的空气悬架、品牌艳丽性的渐进式转向系统以及全轮转向功能等，大大提高了车辆的可控性，确保驾驶体验如在轨谈一般精确沉稳。

依托"智能数字平台"，打造下一代智能网联汽车

看成 AUDI 品牌的计谋宗旨，AUDI E 意见车全面展示了品牌在智能网联与数字化界限的才略。

意见车所依托的智能数字平台接收智能分区电子架构，可援手下一代智能汽车功能和云尔在线升级（OTA）。该平台内置高通骁龙 5 纳米 8295 芯片，算力高达 30TOPS，确保用户得到高清的 AUDI 数字界面体验。

车内具有丰富的信息文娱与左右生态系统，包括左右商店和基于东谈主脸识别功能的定制就业，手机车机不错无缝贯串。

在东谈主机互动方面，AUDI Assistant 智能助手是车内贯串数字造谣天下与物理着实天下的报复绪论。AUDI Assistant 智能助手以东谈主工智能造谣形象的方式被置于意见车内饰中央，用户通过触控和语音发出领导，AUDI Assistant 便可在复兴时传达心思。AUDI Assistant AI 造谣形象通过目田形态的曲面 OLED 涌现屏来呈现，还不错在曲面二维涌现屏上以三维步地出现。

AUDI Assistant 的 AUDI   Control 是一块位于中控台 AUDI Assistant 下方的触控条，其展示了触控装配与数字功能在高端想象中的齐备和会。用户可通过 AUDI Control 放纵查阅大屏幕上的任何本色。它能笔据用户正在使用的功能或交互方式，自动适配面前语境。

在智能驾驶方面，AUDI E 意见车搭载了适用于行驶和停车场景的高档智能驾驶辅助系统，以确保用户享受先进、智能的支配体验。前沿的领航辅助驾驶系统可适用于高速公路和城市路况中。此外，云尔停车辅助系统和自学习停车系统还可达成无忧智能停车，为用户的宽泛出行带来更多便利。

AUDI E 意见车基于奥迪和上汽集团聚集诱骗的"智能数字平台"打造，这亦然 AUDI 品牌改日量产车型的基础。该平台具有高度通用性和纯真性，专为中型和中大型（B 级和 C 级车）智能网联纯电动车型想象开云(中国)开云kaiyun·官方网站，其平台想象尤其适用于底盘较高的 SUV 车型，以及极具动感的低底盘车身车型。改日三年，奥迪上汽将连气儿推出三款车型。