一回列车，何如串联好意思景、带火文旅、拉动虚耗？

　　“顺手一拍等于大片，根柢不需要滤镜！”Y432/3次旅游专列上，游客崔念念行挑选了10多张相片，配上苟简的案牍在酬酢媒体发布，不须臾就收到几十个点赞。本年读大二的崔念念行，可爱用镜头记载旅行点滴，全网各平台累计领有十几万粉丝，“这脉络解景点多、欢乐好意思，出片还不累”。

　　这趟江西上饶始发开往黑龙江塔河的旅游专列，一线多点、一站一停，14天的旅程将河北、内蒙古、黑龙江等5个省份30多个景点串联起来，全程“车随东说念主走、昼游夜行”，备受游客深爱。

　　“8月份以来，咱们平均每周开行一列到塔河的列车，后期将凭证商场需求动态鼎新开行决策，让更多游客搭乘咱们的旅游专列饱览北国欢乐。”南昌铁路旅游有限公司专列中心总监廖磊说，暑运以来，赣闽两省累计始发纵贯旅游专列12列，输送游客8982东说念主次。

　　本年暑运，万千游客坐着火车去感受“诗和辽远”。来自中国国度铁路集团有限公司的数据泄漏，暑运以来，寰球铁路已累计开行旅游列车500余列。

　　国铁集团客运部主任朱文忠默示，旅游列车可凭证旅游团体行程需要，专门定制开行决策，具有道路天真、多点串通、在途不雅光等特质和上风，其中银发旅游列车是主要针对老年客户配置、自恃老年客户特定需求、以老年客户为主要群体开行的旅游列车。

　　8月22日，黑龙江哈尔滨站，过程全车适老化矫正的“悠享龙江·银旅号”银发旅游专列开行，为暑期龙江旅游经济发展注入新活力。

　　哈尔滨铁路文化旅游集团有限公司副总司理李冬先容，暑运以来，国铁哈尔滨局积极激动铁旅和会，聚焦商场化需求，革命推出多项旅游新家具，已先后开行川渝、港澳、阿尔山等地点银发旅游列车，行状龙江游客。

　　地处大兴安岭山脉中段的内蒙古阿尔山国度丛林公园集原始丛林、火平地貌、温泉冰雪和峻岭湿地于一体，是深受游客喜爱的生态旅游缠绵地。

　　“旅游专列对阿尔山景区的游客带看成用明白。”阿尔山国度丛林公园营销部副部长刘宇先容，由于阿尔山惯例交通运力有限，旅游专列完了了从南边多个要紧客源城市到景区的直达相接，对长三角等远端商场造成了积极放射，有用填补了游客输送的短板，为阿尔山带来了无数南边客源。

　　本年以来，阿尔山景区共理睬各样旅游专列85列，理睬专列游客约2.3万东说念主次，带动景区内民宿、餐饮、文娱等虚耗2500多万元。

　　暑运时候，各地铁路部门面向社会需求，组织开行亲子游、研学游、红色游、康养游等各具特色的旅游列车，为游客暑期出游提供了更多遴荐。

　　处暑已过，源源不竭的客流让被誉为避暑胜地、自然氧吧的福建泰宁旅游热度不减。铁路部门抓续策动“百趟专列进泰宁”“古城非遗行”等“铁路+文旅”行径，开行北京、上海、昆明等地直达泰宁的列车。

　　在泰宁九龙潭夜间旅游专场里，北京游客吴先生一家乘坐皮划艇穿行在九龙潭上，饱览在全息投影、灯光秀等声光电技能加抓下别有特色的山水欢乐。

　　“从北京过来很便捷，下昼坐车第二天早上就能到。”凡俗到寰球各地出差的吴先生，被泰宁的旅游推介片所眩惑，故意带家东说念主来泰宁游玩。

　　据先容，2025年上半年，泰宁理睬游客501.02万东说念主次，同比增长13.6%；游客旅游虚耗总数40.09亿元，同比增长17.8%。7月1日至8月24日，泰宁站累计客流量达到32.12万东说念主次，较昨年同时增长10.08%。

　　“苏超”联赛自5月10日揭幕以来，影响力从绿茵场不断“出圈”。铁路部门依托长三角解析的高铁网络和公交化开行的高铁列车，精确对接赛事安排，长入地方体育、文旅等部门，革命推出“苏超”球迷专列行状。“高铁+大巴”无缝接驳，游客“一站直达”赛场看球。

　　罢休8月17日，长三角铁路部门累计开行31趟“苏超”球迷专列，单列最高输送球迷超1200东说念主次，累计输送球迷近3万东说念主次。

　　商务部服贸司司长孔德军默示，旅游列车家具将沿线各地区“吃住行游购娱”旅游资源进行有用的长入和整合，成心于丰富旅游行状供给，有用拉动旅游列车沿线各地虚耗增长。

　　面前，我国旅游列车商场总体仍处于发展阶段。去哪儿旅行大数据磋磨院磋磨员张钟尹默示开云kaiyun，跟着老年群体的扩大和文旅虚耗需求的开释，旅游列车发展后劲宏大，将为沿线文旅发展带来新机遇，诱惑新空间。（记者樊曦、戴锦镕）